klausimai pradedantiesiems

Pas tave man rodos rasei, kad zalatnykas, kas reiskias - sukasi tokis reikalas ir uzdarineja misinio paemima varikliui... Kitas kuro/oro misinio isiurbimo i varikli variantas - lepestokai. Tai tokios dvi lankscios ploksteles, kurios i variklio puse traukiamam oro srautui pradaro angas, o esant atbuliniam oro srautui uzdaro.
Paveikslelis cia http://dirtbike.off-road.com/dirtbike/data/articlestandard/dirtbike/232006/332686/CR125R_A_LR.jpg per placiaja dali ieina oras, o tas snapas statosi i variklio vidu.

Taip pas mane zalatnykas ten tokia plokstele sukasi su alkuniniu Is kauno cia vieni turi kartingiuka su tokiu motoru turetum zinot kazkada smalininkuose trasoj vasara buvo atsiveze ejo gerai neatsiliko nuo kazkokio irgi neblogo bet tas su begiais. Ir dar maciau as juos raguvoj siemet kaip buvo mero taure Su tuo kartingu kur zalatnykas irgi vaziavo bachuras kazkoks jaunas toj klasej kur ir tas su begiais buvo geras importinis kazkoks

Ten su tais importiniais tei atsargiai - kartais tik kokioj Raguvoj atrodo, kad gali juos pagaut... Kai tik jie pagauna lygu esfalta... eina ir nueina... Raguvoj as gan ilgai su savo sotke sugebejau uzlaikyt KZ2, bet tik vien del to, kad jis NEGALI gazuot... sokineja ant tos nelygios trasos ir negali lupt gerai is posukio... Kai tik nuvaziuoji i lygesne trasa - sansu ner ju pagaut...

Aisku tai monte dabar pas tave irgi sbornik remas ? Ir norejau paklaust kaip seniau vazinedavo be tu plastmasiu ?

Nope, dabar pas mane TonyKart 2002 metu remas, kuris yra n kartu geresnis uz rusiska sbornik'a... Nors garaze turiu ir sbornik'a su visiskai standartiniu minsk varikliu uzdetu, kurio visa vasara niekaip neprisiruosiau uzkurt... Nors praeita vasara jam uzmautas visiskai naujas cilindras, stumoklis ziedai.... Panasu, kad minsk variklis eis is to remo lauk ir ten statysim Hondos koki GX200 ir bus pramoginis kartingas zmonai treniruotis ir paciam pasizaist trasoj.
Del tu apsaugu - tai tik labai senovej vaziuodavo be ju, bet ir visokiu susilauziusiu buvo nemazai... O dabar ir paskutinius 10-.. metu visi vazineja su apsaugom. Mane ne vieviena kart yra isgelbeje nuo stipriu smugiu.

Aisku nu teks ir man isigyt laikui begant spoileriukus O kaip ten su ruskom padangom ? turiu ant galo slikinius dar obudus bet jie is dvieju daliu ir leidzia biski tai visur su silikonu suvares bet per kokias 3 val vistiek isleidzia ora priekiui reiks ziuret turiu du obudus su ruskom ir du su slikai bet ruskos pas mane su trim skylem o tos priekines kur as turiu kazkaip su vienu centriniu varztu turi prisisukt nu bet reiks apziuret ten sake man ros kad turi nusimt tie triju skyliu tvirtinimai ir uzsidet tas

Na, apziurek, kaip ten su asiu storiais, skyliu diametrais ir t.t. Pas mane ant to rusisko remo gale dedasi tokie patys ratlankiai kaip ir bet kokiam uzsienietiskui, o priekiniai su didele skyle vidury ir trim mazom skylutem priverzimui. Priekiniu pora komplektu turiu, bet jie tokie padile, dauguma padangu leidzia ora... Neturiu as tu is dvieju daliu, nors tokie kartais labai palengnina sumontavima kokiu zieminiu padangu....

Nu as sliku irgi turiu gaves tokiu padilusiu bet manau man uzteks pasivazinejimams ir turiu biski rusisku tai kaip su jom imanoma vaziuot vistiek ar ne taip ?

Del padangu - atskira didele tema.
Kol zodis "pasivazinet" = sekmingai uzsikurt ir prasukt kazkiek ratu - tol tinka visiskai belenkokios padangos. Paskui, kai jau zodis "pasivazinet" igauna prasme - pradet suprast trajektorijas, praeit viena ar kita posuki neatleidus gazo, plius minus su telefone esanciu chronometru pasiziuret per kiek laiko praleki rata - pradeda reiket siek tiek maziau sudilusiu padangu.... O pvz dabar man zodis "pasivazinet" = atvaziavus i trasa pabandyt skirtingus vaziuokles sureguliavimus, pasibandyt perdavimus skirtingus, kai jau zinai kaip iveikt beveik visus posukius (gal neidealiai, bet taip kaip varzybose atleki mazdaug), isbandyk kokias naujas dalis - tada jau padangu reikia normaliu.
Skirtumai tarp padangu tokie, kad yra baisiai kietos (automatiskai labai ilgaamziskos) padangos, kurias daugumoj devi pramoginiai kartingai ir yra sportui skirtos minkstos padangos. Trasoje skirtumas milziniskas tarp siu dvieju tipu. Is pradziu vaziuoji su sudilusiom tom pramoginiu kartingu padangom ir galvoji, kad tu Dievas ir vaziuoji labai greitai... ir tas kartingas visai nesipurto ant nelygios trasos.... ir sonkauliu apsaugu visai nereikia.... Paskui netycia is ko nors gauni kad ir gerai padevetas bet minkstas padangas - VISKAS. Nuo to momento is garazo ismeti visas tas super kietas ir ieskaisi normaliu padangu. Su minkstom padangom vaziuoji beveik kaip begiais, posukiuose ranku raumenis paskausta stipriai, nes einant dideliu greiciu kartingas prikaltas prie esfalto, isdauzo sonkaulius kokis nelygus Raguvos esfaltas, gaza atleidi labai retai.... Laikai ziauriai pasikeicia....
Visa beda su tom padangom, kad minkstu uztenka labai trumpam, o kainuoja labai daug. Normaliu nauju padangu komplektas - 550Lt berods Jutoj. Jo kaip ir uztektu suvaziuot kokiom varzybom (treniruote, kval, I ir II uzvaziavimai) Aukstadvario trasoj ir tada gal liktu Vilniuj dar. Dvejom aukstadvario lentynem - niekaip. Labai priklauso nuo esfalto dar viskas. Aisku, musu Z lyga verciasi kaip kas galim - ieskom devetu, ieskom tu tipo nauju, bet pas kazka ilgai stovejusiu (ju guma sukieteja truputi) ir tokiu budu gauni pigesniu tu padangu.
Siaip pas mus liaudy paplite tokios: Bridgestone YKC (minkstos, naudojamos privalomai cempionato dalyviams), MoJo D2, D3 (minkstos, dyla galbut siek tiek leciau uz YKC), Vega XS, XM (siaip jos buna su skirtingos spalvos uzrasu ant sono,tai tarkim kokios baltos (su baltai uzrasytu "Vega" uzrasu ant sono) yra tikrai labai minkstos). Vegos pasizymi tuo, kad jos net ir visai sudile dar gerai stovi ant esfalto, kokie Bridgestone turi savybe, kad sudilus ~50% jau pradeda labai prastet sukibimas...

.... Aisku, yra ir kita dalis... Norint, kad padangos tave laikytu ant esfalto - reikia laaaabai daug zinot apie jas. Nera zmogaus, kuris ismanytu tai 100%.
Pvz, kiek oro i kokio gamintojo kurio modelio padangas pust kai lauke tokia temp? Prasideda zaidimas su slegiais... Jie cia zaidzia esmine role... Perputus - greitai uzkaista, bet perkaista ir tada slidinedamas varai... Nedaputus - neisils ir nebus sukibimo, tasymas ant nelygumu visoks....
Cia keli link'ai i padangu gamintoju psl:
http://www.bridgestone-karttires.com/position.html (cia pvz YDS - naudojamos A lygoj vaiku klasej kartingiukam apaut ir pramoginiam, tarp musu pasitaiko naudojanciu YJL, dauguma naudoja YKC, o YKB - prabangesnes tokios);
http://www.kart-rotax.com/products/mojo.html
http://www.vegatyres.com/en/pneumatici_elenco.htm (orientacija i geras padangas butu aplink XM modeli)

ziuriu ta juta visko turi ir tepaliuko maciau turi 2t ka dar jie turi ?

Siaip Juta turi visko, ko reikia kartingam ir tai vienintele oficiali vieta Lietuvoj prekiaujanti beveik viskuo. Siaip Juta yra Bridgestone padangu tiekeja oficiali ir jos mikrikas buna absoliuciai kiekvienose varzybose, nes visi A lygos dalyviai privalo pikrt padangas privalomai is ju kasantram etapui... Tai jie prie to pacio turi visokiu kaklo apsaugu, kitokiu kartingo daliu. Zodziu, vaziuojanti krautuve.

aisku tai cia ta parde kur kazkuroj rasiai temoj kad yra traukiu visokiu ir pan ?

Nea, traukes, guoliai - Igneroj. Nes jos kaip ir universalus dalykas, gali but naudojami ne tik kartingu pasauly.
O cia tiesiog Juta-racing koks labiau padalinys. Is tikruju ten vienas asmuo rimtai tuo uzsiima (Ramunas berods), visi kiti atejus i Juta i tave ziuri ir nieko pasakyt be jo negali.

Aisku zinosime

Nu va buvau uzkures kartingiuka su br8eg dirba lyg ir gerai apsukas priema Laukiam gero oro saulutes bet manau be pavasario jos nebus

Bus tu progu iki pavasario

Tikekimes

kartingui blogo oro nera, yra tik netinkama apranga

Na matot jai ziema sniegas ledas tai reik jau padangu bet jai geras asfaltas ir saulute tai kodel gi ne

siaip ziema kartingu sportas yra pigesnis vien del padangu. nusiperki koplekta padangyciu, ir su jom gali atvaryt visa sezona. o jau vasara......... kaip lenktynes, taip ir nauju padangu reik, aisku dar ir treniruotem reikia geru padangu, sakykim tiks tos kurios liko nuo lenktyniu, bet irgi turi turet pakankamai mesos. o ziema jei pasiseks vaziuoti vien ant sniego ir ledo, tai faktas kad tu savo protektoriaus nesudilinsi. dar neuzmirskim ir motoro resursu. be abejo jis turi gerai suktis, bet jo taip nereikia plesyt kaip vasara ant asfalto. ir nepavykus jo sureguliuot (turiu omenyje isgaut maksimalia galia) neliksi paskutinis nes tos galios ant slidzios dangos tiek nebereikia. visu klasiu kartingu trasos iveikimo laikai labai susivienodina, cia monte sita galetu konkreciais pavyzdziais paremt, jis mate ziemos taures lenktynes.

O kaip ziemines padangos atrodo ? Lietaus mates bet va zieminiu nesu mates be sypu jos ???? Monte visai neblogai butu isgirs tavo pasakymus kaip obush sako su konkreciais pavyzdziais

Siaip gal viso ziemos sezono neatpielinsi su vienu zieminiu padangu komplektu, bet ju kaskart nauju tikrai nereikes. Beda ta, akd cia pas mus kad butu plikas ledas su sniegu retai kada buna... vienoj vietoj ledas, kitoj sniegas, trecioj plikas sausas esfaltas... Tei tos padangeles buna kad dyla ir gan greit.
Del technikos skirtumo, tai jo, tikrai ten ner svarbu maziukai galios skirtumai... DAUG labiau lemia remo susireguliavimas ir sugebejimai. aisku, labai daznai paveda saltu oru vienas dalykas - karbiuratoriaus uzledejimas... Cia jau kas gudresnis ir geriau pasiruosia silto oro padavimui i karba - tas ir neturi problemu, kas yra nemazas sekmes gabalelis.
Laiku skirtumai tarp klasiu ant ledo yra labai mazi... iki 2s rate tarp Raket vaikisku kartingiuku ir super sesiabegiu KZ2...

Zinau kad ziema karbai uzsala bet nezinau kokiu principu ta prasme benzas salt pradeda ar kaip ?

Na, cia as nesu jau ekspertas, tik is mokyklos fizikos ziniu nebent galeciau paaiskint sita reiskini...
Skystas kuras virsdamas dujom - garuodamas sala (cia itariu panasus veiksmas i suskystintu duju virtima tikrosiomis dujomis duju reduktoriuje). Kadangi paimamas oras turi dregmes tai ji kondensuojasi ant karbo ir tampa ledu (karbas buna visas apsarmojes).
Tam kad to isvengt - reikia bent keliais laipsniais siltesnio oro paduot i karba arba truputi sildyt visa karba kokiu nors budu (visokiausiu konstrukciju galima pasiziuret ziemos taures metu... ).

tei vo, tokia mano versija.