klausimai pradedantiesiems

Na, is vaizdelio matos, kad galios jam netruksta bent prie mazu apkrovu. Aisku, saules sukt imanoma su bet kuriuo kartingiuku (labai pasistemgus ir su Honda gali pasukt kokia saule ). Idomu, kiap jis elgias ir kiek jam pajegumu lieka pasiekus 4-5 saiba...
O del zvaigzdziu - atvaziuoji i konkrecia trasa, ten dedi viena zvagzde, isvaziuoji i trasa ir ziuri, kaip sekas... Jei niekur neisibegeji iki paskutinio begio jungimo - mazini priekine, didini galine zvaigzde; ir atvirksciai, jei jau isimetes paskutini begi ties tiesiosios viduriu jau ismini max apsukas, tai reiskia, didini priekine ir mazini galine... Cia ta elementarioji matematika.
tiesa, prie viso to, kad visi kiti nepabegtu is trasos kai tu vaziuoji - uzsidek visus spoilerius... Kitu atveju ir tu pats kamikadze ir potencialus zudikas Cia sitos tasykles parasytos "krauju"....

kodel visi pabeks ir kodel kamikadze ? as spoileriu neturiu gal zinot is kur galima butu nusipirkti ???? pas ji dabar visais begiais vaziuoji ir kai duodi gazo tai ir lupa ir prieki kolkas as ji db visa motora man padare greiciu deze nauja alkuninis naujas idejo kx svaistikli nes senam apatinis guolis uzsilyde o kita alkunin padare tai po dvieju ratu sunirejo apatinis guolis tai dabar idejo kx svaistikli lyg ir normaliai as pradedantysis tad noreciau kad patartumet

Na, pradziai, soniniai spoileriai padeda, kad kokio kito kartingo ratai neilistu tarp tavuju... Jei ilis - kazkuriam skrydis virs kito galvos garantuotas (pabandyk tai isivaizduot Siauliuose, tiesiosios gale einant ~140km/h). Galinis platus spoileris reikalingas tam, kad ant galiniu tavo ratu kitas neuzstumtu savo nosies ir taip pat kad neuzsoktu tau ant sprando - tokiu vaizdu pilna youtube..... ir Raguvoj tokiu vaizdu gyvai esam mate... Priekinis spoileris reikalingas smugiams sumazint, taip pat jis uzdengia priekinius ratus nuo prisilietimu prie kitu kartingu galiniu ratu... Be ju tu tiesiog negalesi visiskai niekur sustartuot (jei to nenori dabar - noresi po kazkurio laiko).
del apacios ldymosi - nevaryk taip liesai Truputi riebumo reik, naudok gerus telapus (nelabai patartini tie uz 20Lt benzopjuklam skirti, nors imanoma ir su jais vaziuot; yr sportui skirtu tepalu ~50Lt litras), plius susizinot reiketu tavo varikliui koks tepalo/benzino santykis (pvz Rotax varikliam pilasi ~2-2.5%, sotkem jau 6-7%; cia kad suvoktum - i 10L benzino 600g tepalo).
O siaip sek sita foruma, sek dar koki kita ir tiesiog kai rinksis kur nors chebra - prisok ir tu. Tokiu budu susitiksi kartingistu, kurie patars, pasakys, pades bent jau pradzia padaryt, kad vaziuot pradetum normaliai. Plius gausi kontaktu kur ir ka ir is ko isigyt.
Pradziai tiek

aciu pades man sita info tai as dabar va ir pilu ant 10 litru 600mll tepalo seniau buvau piles 250mll bet man patare irgi sake pilk daugiau kad butu riebesnis dar as su zikleriais biski pazaidziu kad riebesnis butu nes ju turiu irgi dvi paletes. Seniau amzinatilsi tetis vazinejo su kartingais, o senelis buvo treneris, bet kai ju nera tai ir nera, kad kas patartu tai va i jus ir kreipiuosi tiesa kas cia adminas gal galetu sita visa musu pokalbi perkelt i klausimai pradedantiesiems kad neterst sito forumo kur video aciu. monte dar norejau paklaust kaip su ricina ????? Apsimoka jos imaisyt ar nelabai ? tepala pilu nu nzn sintetika castrol 33 litai

Smagu, kad galim kuom nors padet.
Del zinuciu perkelimo - tai ponas Qbush galetu padet.
Su zikleriais irgi galima prisizaist, bet tokia jau tu ikleriniu karbiuratoriu dalia - kiekvienom oro salygom, kiekvienai trasai - vis kitas... Variantu pasidaro daug, tad patarimas - rasykis duomenis i sasiuvinuks. Esmine taisykle, kad negautum klyno - kuo saltesnis oras tuo daugiau kuro reikia (didesnio ziklerio), nes salto atmosferos oro ąlitre yra daugiau deguonies, todel salant orui gaunasi, kad oro kubatura imama tokia pati, tik joje daugeja deguonies, reiskias, reik daugiau ir kuro.
Tepalai... siaip nezinau, kokie tepaliukai uzu 33Lt iseina, nes mes dar nesenei pirkomes Castrol A747 (70Lt tiesiai is sandelio Kaune) - profesionalus ir ilgiausiai gaminamas geras tepalas pagamintas ricinos pagrindu. Atskirai nepilk jokiu ricinu!!! Ne su jokiu tepalu. Dabar naudojam ELF tepala, bet nepamenu modelio (vysnavos spalvos). Anyway, situ visu sport tepaliuku NEPREKIAUJA jokia parduotuve ir daugumoj juos chebra gauna "is ranku i rankas" is tu, kurie tiesiog uzsakyma padaro per tepalu didmenininkus ir paskleidzia per rankas. Va kokiu man rodos lengviau gaut ir pigiau siek tiek kainuoja ir chebra juos naudoja, jei reik pigiai normalaus tepalo, tai Shell M arba geriau Shell X. Visa kita kas stovi lentynose - skirta zoliapjuvem, benzopjuklam, ir t.t., kas reiskia, akd jie nera skirti ekstremaliem variklio isbandymam. Tikrai aplink rasi kalbanciu, kaip jie vaziuoja su visokiais XXX tepalais ir kaip jiem puikiai sekes... bet paklausk, kiek pirmu vietu jie parsiveze - 0. Todel kad gonkese paziro, suluzo ir t.t. Tiesa, dar prie progos - pasirodo, vienais metais Statoil buvo oficialus tepalu tiekejas B lygai, tai ju tas 2T tepalas irgi skaitomas dar visai nieko is tu pigiuju.
Prirasiau belenkiek.

Labai gerai kad tiek prirasiai man informacija labai pades turiu ricinos koki 50 litru pirko is manes cia vienas sake su minsku kartingu vazineja Tiesa kokia zvake reiktu det, nes pal x17 isuku nenori dirbt isuku champion h10 viskas gerai bet snekejau su vienu sake ta champion gali issilydyt nes per karsta ar kaip ten ji

Na, del zvakiu - tai kiekvienas variklis vis kitas vartoja... Siaip as asmeniskai vartoju tik NGK zvakes. Nepigios, bet sportui skirtos visos tokios. Kiekvienas gamintojas turi savo markiruote, kurioje reiketu susirast kaitrumo skaiciu. NGK pvz kuo didesnis rasomas skaicius, tuo saltesne zvake (kuo saltesne zvake, tuo karstesniam orui ji tinkama). Bosh kiek zinau - skaiciukai atvirkstine tvarka eina. Jei sugalvosi naudot NGK, tai bent truputi orientacijai galiu pasakyt kokios naudojamos: B9EG - iki +20C, B10EG - virs +20C, jei ziauriai karsta - B11EG, per lietu ir kai labai salta - B8EG. Tokios kainuoja ~22Lt Jutoj kaune. Dar buna tie patys modeliai visi, tik gale yra raidike V. Situ nejamk - cia specam. Jos kaip ir geresnes, bet labai jautrios - per riebiai pavariai - meti lauk, nes mirsta. Siaip apskritai meistriukas sake viens, kad jei vaziuojant paciaudejo nors viena karta variklis - meti zvake lauk.

sorry chebra, siek tiek praleidau puslapio reikalus, perkelsiu paskutini jusu pokalbi i "klausimai pradedanciajam" bet kitakart pasistenkit iskart pagal skilti diskusija pradet zinau kad pokalbis uzsimezga netiketoj vietoj, dazniausiai ne pagal temos pavadinima. ir man paciam taip N kartu buvo, bet visvien reikia stengtis nes jei as jau siek tiek pasimeciau po ilgesnio laiko isijunges sita puslapi, tai naujokas gali visiskai nieko nesuprast

monte bet pas mane trumpas sriegis zvakiu tos kur daviai tai jos su ilgais ar trumpais sriegiais ? obush stenksimes nu ten taip isejo sorry Man va as noriu zinot kad nenudegtu jos kokia man geriau naudot reiks nusipirkt tada tik nzn kokia db pirkt nes dabar turiu tik viena zvake normalia su kitom ciaudo ir pan nauja idedu ta pal nuo seniau kur like nuo ruskiu laiku ir nesamone tai turiu viena gera ta champion reik nusipirkt ta ngk as i krosinius irgi perku tik ngk jutoj kaune

Qbush - aciu uzu pagalba
Erkas - del zvakiu - tai galima issisukt su tarpine po zvake ir taip sutrumpint isisukamos dalies ilgi i varikli. As teip minskelio varikliui dariau, nes man rodos jo sriegis irgi trumpas.
Pabandysiu savo varikliuka prisikelt ir galesim sokt i kokia trasa, prisijungtum ir siek tiek pabandytume tau pagelbet.

Na bandysiu kitais metais prie jusu prisijunkt bus teises tada jau Reiks nulekt nusipirkt zvake ta kuria is tu kur vardinai patartum kuria pirkt ? manau pavasaris tai ta kur iki +20 kur sakiai taip ? Ir dar kiek mazdaug kainuoja spoelriai apytiksliai aciu ir kaip su tuo zvakiu nudegimu ? sake jai i ta varikli kur pas mane isuksi rusiska sake nudegtu ji net nzn ka daryt

Suk dabartiniu oru NGK B8EG, gal B9EG. Ir bandyk. Tada pamatysi kas daros. Jei degs toliau - ziuresim ka toliau daryt.

Kokia mazdaug plastmasiu kaina ?

siaip neisivaizduoju... Naujos jos nepigios, devetu - reik paieskot kas ju turi lichnu. Mano kartingiukui po sio sezono irgi reik visu plastmasiu jau....
Tiesa, dar jos siek tiek truputi priklauso ir nuo remo gamintojo ir konstrukcijos. Gali skirtis pvz priekinio spoilerio tvirtinimas. Soninius daugumoj imanoma kaip nors prisitvirtint ir prie bet kokio remo.

mano remas cia rusu gamybos sake dvornikas nu kazkas tokio uz liezuvio galo tas pavadinimas zinot gal ka panasaus ?

zbornikas, cia paskutinis sovietu sajungos mados klyskmas tai cia kaip pasmane ir pas monte

Taip sake sitaip tai tikriausiai toks ir bus tai kaip suprantu jis nera toks jau blogas taip ? gal foto turi savo kartingiuko |?

sbornik - isvertus i LT kalba - rinkinys arba surenkamas.
Siaip youtubej video yra toks man siek tiek primenantis mano kartingu pradzia...: https://www.youtube.com/watch?v=ZEa0DL-IrPE
Cia pirma kart gyvenime sededamas uz sotkes vairo as atlekiu su qbush'o+shwilio sotke (ta rema as paskui is ju peremiau ir variau visus siuos metus su juo) ir apsisuku (del patirties stokos ziaurios), o qbush su savo minskeliu mane padaro.... pasisaipo ir nuvaziuoja....
O cia kitas video, kur as jau siek tiek patobulejes atsilosiu https://www.youtube.com/watch?v=xA2faEoeJ7w (raudonu kartingu qbush su Birel+Rotax, su melynu as TonyKart+Sotke)

sotke kaip suprantu be begiu taip ? O kaip rotaxas ?

Abu be begiu. Mano sotke (100ccm) be begiu ir be sankabos, t.y. tiesioginis perdavimas visiskai. Rotax 125ccm variklis, tik apsuku ima protingai (mano sotke sukasi iki 19 200, Rotax berods gali patempt iki 16 000 ar 16 500 max max), plius Rotax turi inercine sankaba, turi starteri, akuma, .... Zodziu, Rotax sedi, spusteli mygtuka, ir vaziuoji, su sotke siek tiek kebliau.... sedi, pribega du vyriokai ir stumteli. Jei apsisuki trasoj - irgi atbega ir stumteli. Nors jau yra pavyke keleta kartu ir paciam uzsistumt.

ziauru net ziureti, daro per visus galus kaip netingi kaip as dar galejau vaziuot su tokiu visisku nesupratimu apie kartinga tada ponai mano rotax junior sukesi iki 11.000 apsuku, nors galedavo iki 12.600, tik aisku as nezinojau ka reiskia zikleris, ir kad ji galima keist o siaip normalu rotax iki 14.000 sukam. 16 siek tiek jau is fantastikos srities butu

monte aisku o kaip jai begiu nera tai kokia funkcija atlieka sankaba rotaxe ? Ir dar norejau paklaust pas mane motoplata galima butu pajunkt kaip nors tachometra ? ar nelabai ?

Sankaba, tai kaip tuose nuominiuose hondose - atleidi gaza, variklis dirba ir gali stovet, spusteli gaza ir kartingiukas soka is vietos... jokiu rankeneliu ri mechaniniu sankabu. Paprasta ir gerai.
Del tachometro, tai visi normalus tachometriukai turi laida ir toki klipsiuka prisisegt ant zvakes laido. Del tokios "konstrukcijos" tau nesvarbu absoliuciai koks degimas, svarbu tik aukstos itampos laidas. Esme cia is fizikos vadoveliu is mokyklos laiku - tekedama srove aplink sukuria elektromagnetiki lauka.... Juo ir naudojasi tie daciku laideliai. Jie tiesiog gali but arti zvakes laido ir jie jau duoda impulsiukus i tuos visokius tachometrus/kompiuteriukus.
Tik siaip patarimas - neieskok kaip pajungt ten koki masinini, ar motociklini ar dar kazkoki toki - imk tam (kartingu ar motociklu sportui) skirta reikala. Iskart ispeju - BRANGU! As uz savo deveta MyChron4 su temperaturos ir infraraudonuju davikliais suplojau 850Lt... Siaip pasakysiu, ko is tikruju reikia prie kartingiuko... Greiciausiai, jei tu pradesi atvazinet i trasas ir pasivazinesi su chebra - suprasi, kad tu nori su jais palenktyniaut... ne tik Raguvoj sekanti sestadieni ar panasai, bet ir sudalyvaut vienose ar kitose lenktynese. Tada atsiras poreikis kitokiam varikliui (CZ klases ner ir greiciausiai nebebus, ziemos taurej nebent leistu startuot KZ2 klasej (cia 6 begiu 125ccm monstriukai)). Kitokis varikliukas greiciausiai jau bus ausinamas vandeniu, kas reiks, kad tau beveik px bus tos apsukos - bus svarbu stebet temperatura. aisku, apsuku reikes susikonfiguruot trasai zvaigzdes. Tada norint treniruotis ir suzinot, kuris perdavimas ar padangu slegis duoda naudos ar remo koks pareguliavimas kiek tau sekundes daliu atima - reikes infraraudonuju akies ir siustuvelio (siustuveli turi kokis qbush pvz. ir tokiu atveju nei tau nei man nebereiketu jau ju pirktis - tinka ta pati visiem). Firmos, kurios yra pasaulines ir jos praktiskai padengia visus situs poreikius yra AIM (gamina MyChron3, MyChron4, ...) ir ALFANO (visokie PRO, PRO2, ...). Populiaresni musyse MyChron kompiuterukai, bet nemazai yra ir ALFANO. Ten kaina, kuria as plojau, tai realiai gali gaut ir pigiau, bet tiesiog ta kru as imiau, tai buvo nesenas modelis ir temp dachikas krutas (galima i vandeni kist, galima i dusle det - palaiko iki +1200C). Tiesa, duslej aktuali temperatura jei turi kokia sotke, tada liesini liesini kol ismetimo temperatura [pakyla netoli stumoklio lydymosi temperaturos... Taip susirandi mazdaug liesuma. Tai irgi padeda isvengt klyno, kuris brangiai kainuoja susitvarkyt (ir iskart tokio dalyko isvengimas atperka visa dacika).
Vel ziuriu nesvietiskai cia prirasiau......

tau metu gale reiks medali pakabint uz pacius issamiausius straipsnius kartingo pradedantiesiems man net paciam idomu pasiskaityt didelio kiekio svarbios informacijos sutrumpinta versija. pradedantieji dekites visa sita i galva, nes tai be galo svarbu, nesijaudinkit jei dabar nieko nesuprantat, bet kai ateis laikas ir pamatysit kad kazko kartingiuke labai truksta, kad kazkas yra labai neaisku, jau busit kazkur kazka girdeje, ir tada bus galima gryzti prie montes straipsniu, kur tikrai rasite atsakymus i jums rupimus klausimus

dar norejau pasakyt pas mane kartingiuke galine asis aliumine ir galinius ratus galima isnest ar i lauka ar i vidu tas manau irgi labai gerai taip ? monte ten kur trasos rasiai apie lepestokus kas jie tokie yra ? speju pas cz nera ju taip ?